Никой не може да върне времето назад, за да избегне трагедията, която отне живота на много от пътниците на Титаник. Бижуто на пътническия флот трябваше да стане най-известната подводна гробница завинаги и да получи статут на нещастен кораб. Има обаче хора, които искат да направят нещо, което екипажът на Титаник не успява да направи през 1912 г., а именно да отведат пътниците на същото пътуване и да стигнат безопасно до местоназначението си. През 2022 г. реплика на Титаник отново ще бъде на пътешествие, а известността на оригинала като цяло не възпира приключенските мултимилионери.
Клайв Палмър, милиардер и член на борда на Blue Star Line, е инициатор на проекта. Именно на него му хрумнала идеята на сто и десетата годишнина от катастрофата вярно копие на Титаник да тръгне на круиз по подобен маршрут и щастливо да отплава до Ню Йорк.
Работата по RMS Titanic II беше прекъсната по финансови причини, но вече се знае, че ще бъде завършена през 2022 г. Цялото начинание ще струва над 500 милиона долара. Въпреки това, има няколко разлики, които могат да бъдат забелязани, когато се сравняват двата кораба. Титаник е построен в Белфаст от ирландците, а брат му близнак ще бъде дело на китайски строители.
Първото пътуване на Титаник II също ще започне другаде, в Дубай, и оттам ще потегли към Саутхемптън, а след това към Ню Йорк. Най-важната разлика обаче ще бъдат проблемите със сигурността. Дизайнерите на втората версия на Титаник можеха да се поучат от грешките, допуснати от прекалено самоуверените строители от началото на ХХ век. На кораба ще има подходящ брой спасителни лодки, а напредъкът на науката накара Титаник II да разполага с много по-добра навигационна система, благодарение на която лесно ще избягва възможни препятствия. Корабът също ще има заварени съединения, а не нитове за здравина. Въпреки че днес вероятно никой няма да стигне дотам, че да каже, че Титаник е непотопяем, екипът от хора работи, за да го направи много по-безопасен от своя предшественик.
Останалите характеристики на новия кораб ще съвпадат точно с това, което знаем за стария Титаник. Освен интериора и палубите, които ще бъдат изцяло пресъздадени, корабът ще има същия брой пътници и също толкова голям екипаж. Билет за първа класа ще струва приблизително сто и осемдесет хиляди злоти, а билет за трета класа ще струва приблизително три хиляди злоти. Както в случая с класовата сегрегация през 1912 г., и този път пътниците от първа и трета класа няма да се срещнат. Първа класа ще може да се движи из кораба почти без ограничения, докато пътниците от трета класа ще могат да остават само в определените за това места. Вторият Титаник ще бъде оборудван с девет палуби и осемстотин и четиридесет каюти. В крайна сметка корабът трябва да обикаля Земята и да предоставя лукс на тези, които могат да си го позволят. Точно сега звездите се борят за места в първото пътуване на ревизирания Титаник, предлагайки милиони за най-добрите места.
На борда на Титаник II ще намерите магазини, парна баня, казино, фитнес зала и, разбира се, известни благодарение на филма на Джеймс Камерън, дървеното стълбище. Оформлението на каютите, кафенетата, салоните, стаите за пушачи и коридорите напълно ще имитира естетиката на оригинала, така че сред пътниците със сигурност ще има фенове на кораба или филма на Джеймс Камерън, благодарение на което повечето хора си спомнят какви са красивите интериори на луксозния Титаник изглеждаше. Пътуването на този гигантски луксозен кораб със сигурност ще удари заглавията и да се надяваме, че този път само заради успеха на екипажа.