Преди това Чехословакия, а след това и Чехия, никога не са били включени в автомобилните сили. Това обаче не означава, че те нямат място в историята на автомобилното развитие. Постепенно, стъпка по стъпка, автомобили от планинска страна се появиха на пазара със забележителна решителност и от години намираха заклети последователи. Прочетете интересни факти, факти и информация за марката Skoda.
Историята на заводите на Skoda датира от 1, 1859 година. Емил Шкода е чешки индустриалец, който започва своята мощ в индустрията. Първоначално това са заводите, разположени в Пилзен, поети от Арнолд Валдщайн, които се занимават с металургично производство.
2. 1925 г. Заводът Skoda се слива със завода Laurin & Klement. Сливането на тези два завода доведе до пускането на първия автомобил със значка Skoda.
На 3-ти 1930 г. започва производството на автомобили в голям мащаб, за онези времена. Това беше възможно благодарение на използването на поточна линия.
4. Периодът на Втората световна война е времето, когато фабриката е поета от германската военна индустрия и производството на самолетни крила там.
5. Новата история на заводите започва след края на войната и заводите са трансформирани в AZNP Mladá Boleslav и производство на леки автомобили.
6. 2000 г. пълно поглъщане на заводите от немския Volkswagen, промяна на името на Skoda Auto и производство на автомобили по немски технологии.
7. 2007 г. стартиране на производство на автомобили Skoda в Китай и дистрибуция в Австралия.
8. Skoda също така е производител на камиони и автобуси. Първите камиони са построени преди войната. След войната производството е възобновено и сглобено едновременно под имената Skoda и Liaz.
9. Популярни по полските пътища автобуси Jelcz, наречени "краставица", са построени в Полша на базата на лиценз на Skoda. Лицензираните автобуси са произведени от Jelczańskie Zakłady Autobusowe. Много характерният силует на автобуса, наподобяващ краставица, накара това неформално име да се придържа към Jelcz. Друга интересна особеност бяха пътническите ремаркета, адаптирани по форма към самия автобус.
10. Автомобилите Skoda бяха изключително популярни в страните от бившия социалистически блок. Поради общия дефицит на леки автомобили Skoda беше обект на желание на много хора. Това се дължи на факта, че автомобилите Skoda са построени от самото начало на базата на чешките дизайнерски идеи и продължават, докато Volkswagen пое фабриките.