Метро в Стокхолм (Швеция Stockholms tunnelbana) използва се не само за ежедневен транспорт, но има и своя уникална атмосфера. Самите граждани с гордост наричат своята високоскоростна система за опашки най-дългата художествена галерия в света (общата й дължина е 110 км!).
Построено е метрото в Стокхолм 1950 г. Повечето от станциите (заедно има 100, от които 47 подземни) е декорирана по различни начини - като се започне с поставянето на скулптури и тематични изложби вътре, и се завърши с превръщането на интериора на част от гарата в цветни пещери.
Сами посетихме десетина станции (започнахме анкетата рано сутринта, за да не срещнем много пътници по пътя си) и подготвихме описание на няколко от тях, които ни харесаха най-много.
Посещение на метрото в Стокхолм
Много хора използват метрото всеки ден, така че ако искаме да се мотаем и да снимаме на спокойствие, най-добре е да станем сутрин (например в 6:00) и да се возим на почти празен влак. Разглеждахме забележителностите в неделя и най-дългото чакане за пристигане на следващия влак беше около 8 минути - а по гарите освен нас нямаше нито един или най-много свободни хора.
Ако искате да видите повече станции, трябва да помислите за закупуване на една от картите за време Пътническа картакоито позволяват безплатно ползване на обществен транспорт. В противен случай ще бъдем обречени на скъпи единични билети.
Ако търсите практическа информация за пътуването из столицата на Швеция с обществен транспорт, вижте нашата статия Обществен транспорт в Стокхолм.
Забележителни метростанции
T-Centralen (всички редове)
Това е главната гара в Стокхолм и се пресича от всички линии на метрото. T-Centralen е точно в центъра на града.
Станция T-Centralen е разделена на две платформи: първата (обслужваща червената и зелената линии) има мозаечна стена, а втората (синя линия) изглежда като синя пещера, издълбана в мащаб.
Техническа хьогсколан (червена линия)
Строга станция в рок стил, която намеква за технологичното развитие на страната и се намира в близост до техническия университет - Кралски технологичен институт.
Липсата на цветове му придава уникална атмосфера. Вътре наистина можете да се почувствате като в скала.
стадион (червена линия)
Най-колоритната от всички станции, които сме посетили – намира се в близост до Олимпийския стадион. В центъра на гарата дъга, изрисувана в скален блок, цветни декорации и малки клубни гербове привличат вниманието. Въпреки че последните са толкова малки, че ще бъдат видими само за любителите на спорта или феновете на хералдиката;)
Rådhuset (синя линия)
Една от любимите ни станции, с червена скална структура, която уж препраща към вътрешността на вулкана, но за нас ни напомня повече за скалната повърхност на Марс.
Фридхемсплан (сини и червени линии)
Друга станция, която се състои от две платформи. На една намираме, наред с други оригинални теракотени скулптури по стените и скулптури, отнасящи се към морето, а другата е от скален тип - отличава се със зеления си цвят.
Kungsträdgården (синя линия)
Начална станция на Blue Line. Характеризира се с изложба на исторически елементи, останали от реконструкцията на центъра на Стокхолм (включително останките от двореца Делагардиска).
Над гарата има парк със същото име.
Thildsplan (зелена линия)
Последната станция в нашия списък. Той е напълно различен от представените по-рано. Първо - на повърхността е, и второ - облицованите с плочки стени се отнасят за… компютърни игри!
Цялото нещо е много смело и прилича повече на графити дизайн, отколкото на метростанция почти в центъра на столицата на голяма европейска държава.
Накрая
Метрото в Стокхолм определено си струва да се препоръча, тъй като понякога е достатъчно да карате станция по-далеч или по-близо до нашата дестинация, за да изпитате нещо уникално.
Въпреки че използвахме метрото в повечето големи европейски градове, никъде не сме изпитвали толкова страхотен климат! От градовете, които сме посетили, само Неапол може да се конкурира със столицата на Швеция (Неаполското метро, т.е. отворена художествена галерия за жители и посетители).