Общественият транспорт в Холандия е на много развито ниво. Влаковете са модерни (използват възобновяема енергия), автобусите и трамваите също, а в някои градове ще ползваме и метрото.
Заслужава да се отбележи обаче, че общественият транспорт в цяла Холандия премина към системата OV-chipkaart, което в свободен превод означава чип карти за градския транспорт. Днес, дори когато купуваме единичен или временен билет, ние всъщност купуваме карта с чип за еднократна употреба.
Тази система първоначално беше внедрена в метрото в Ротердам в 2005 г, а през следващите години, до 2014 г., замества съществуващите решения, оттогава се превръща в стандарт в цялата страна.
OV-chipkaart карта
Ако не искаме да купуваме билети/карти за еднократна употреба, можем да закупим анонимна предплатена карта OV-chipkaart. Такава карта струва пари 7,50€ и е важно 5 години.
Ако планираме да останем в Холандия за постоянно или по-дълго, можем да създадем персонализирана карта с нашата снимка и данни, така че в случай на кражба или загуба да я блокираме и да възстановим средства. Въпреки това, когато посещавате Холандия като турист, анонимната карта би трябвало да ни е повече от достатъчна.
Изгодно ли е да закупите предплатен OV-chipkaart?
Ако смятаме да ползваме по-често градския транспорт, тази карта вероятно ще ни спаси. Ако обаче планираме да използваме само влакове, трябва да го изчислим внимателно.
Как да използвам картата OV-chipkaart?
Всяка карта, независимо дали е предплатена карта или карта за еднократна употреба, се отразява при влизане и излизане. В автобусите можем да го подпечатаме при влизане и излизане от автобуса, при влаковете автоматите се намират на входа на гарата или на перона. Ако преминем от влак към друг влак, валидираме картата само след последната точка от пътуването.
В момента на отскок при излизане, машината ще ни покаже баланса и таксата.
Къде да закупя картата OV-chipkaart?
Можем да закупим анонимна предплатена карта на няколко места.
- на гарите на гишетата за информация, карта за билет 7,50 €
- на NS машини на гарите, таксата за карта е 7,50 €, плащането с Visa или Master Card е допълнителна такса от 0,50 €
- в павилиони, например в павилиона AKO на летище Айндховен. За съжаление, покупката на карта често е възможна само с допълване и такса за обработка, например в гореспоменатия павилион можем да закупим пакет за € 18 (€ 8 карта + € 10 зареждане)
При машините не винаги е възможно да се плаща в брой и ако е възможно, машините приемат само монети.
Всички машини имат интерфейс на английски език.
Къде мога да закупя карта OV-chipkaart?
Картата може да бъде закупена на станции в информационни пунктове, в NS машини и специални OV машини. При машините първо трябва да приложим картата към специален фактор и едва след това да изберем подходящата опция или сума за зареждане. Има допълнителна такса от 0,50 € при плащане с Visa или Master Card.
Къде мога да проверя състоянието на картата?
Състоянието на картата може да се провери в NS машини, в специални машини за OV карти и в информационния пункт на жп гарите.
Състоянието на картата може да се провери и онлайн на уебсайта - на този адрес. Внимание! Онлайн историята се актуализира със закъснение от приблизително един ден.
Практическа информация
Цената и времевият билет
За разлика от Лондон, така нареченият OV-chipkaart не работи. система за горна граница на дневните разходи (capping). Това означава, че ще плащаме за всяко пътуване поотделно без горен лимит през деня.
Ако искаме да използваме дневен билет, например в Амстердам, трябва да го пробием на нашата карта предварително.
Повече за градския транспорт в самия Амстердам в отделна статия - на този линк.
Възстановяване на сума по карта
Ако на картата, която имаме по-долу 30€ можем да отидем до касата, например на гарата, и да си върнем сумата. Административна такса от 1€.
Внимание! Разходите за закупуване на самата карта никога не се възстановяват.
Търсене на връзки в Холандия
Когато планираме пътуване из Холандия, трябва да видим страница 9292, където ще намерим точния маршрут от точка А до точка Б с подробен график и цена за предплатената карта.
Можем да „разровим“ и цените на единичните еднократни карти и билети за време. За да направим това, трябва да щракнем Покажете отстъпки и подробности, и следващо Вижте всички цени (холандски). В зависимост от браузъра ще видим информационен прозорец. Ако нищо не се случи, трябва да превъртим надолу. За съжаление, описанията са на холандски, обикновено трябва да се интересуваме от раздела Регионален.
Междуградска комуникация
Влакове
Най-удобното средство за транспорт между големите градове в Холандия са влаковете, управлявани от националния превозвач Nederlandse Spoorwegen (накратко NS). Пътуването се обслужва от два вида влакове, Спринтер и Междуградски. Струва си да се припомни, че в случая с влаковете Sprinter на борда няма тоалетна. Очаква се обаче това да се промени в близко бъдеще с новото поколение Sprinter.
В някои влакове (главно междуградски) има безплатен интернет, но работи доста бавно. За да го използваме, трябва да изберем мрежата WiFi във влака.
При влаковете разликата между карта за еднократна употреба и използването на предплатена карта е 1€, т.е. при закупуване на еднократен билет ние доплащаме 1€. Използвайки проста математика, цената на предплатената карта ще бъде възстановена след 8-то пътуване с влак.
При използване на предплатена карта с нашата карта се събира депозит на гарата на заминаване 20€. Това означава, че трябва да имаме поне наличната сума на картата, за да можем да се качим на влака.
Съхранение на багаж на жп гарите
Най-добре е да започнете търсенето на място за съхранение на багаж от гарите. Много холандски железопътни гари имат денонощно съхранение на багаж на самообслужване. За да проверим наличността, трябва да отидем на официалния уебсайт на холандския превозвач, да намерим гарата и под секцията съоръжения виж Шкафчета за багаж. След като щракнете, ще видим подробностите.
Вход към района на гарата
В случай на жп гара можем да влезем и излезем в рамките на 60 минути без никакво плащане. Винаги обаче трябва да отразяваме входа и изхода.
Първи клас
Ако искаме да използваме първокласни отделения, трябва да превключим нашата карта в друг режим. Можем лесно да направим това на NS или OV машини. Въпреки това билетите за 1-ва класа в Холандия определено са по-скъпи от 2-ра класа.
Пътувания с автобус
В някои случаи автобусите са по-евтин метод за междуградска комуникация. Интересно решение може да бъде FlixBus, който поддържа например маршрута Амстердам - Хага с билети, започващи с 5€. Това е около половината от цената на влака. Въпреки това, за всички връзки, за да бъде билетът на по-ниска цена, трябва да закупите билети онлайн предварително – често доста предварително.
FlixBus също оперира по маршрут от Амстердам до Ротердам (от 7€).
Градски и регионален транспорт
В случай на ползване на градски или регионален транспорт (автобуси, трамваи, метро) можем да закупим единични билети от шофьора или в автомата, или да използваме предплатена карта. За разлика от пътуванията с влак, разликата и за двата вида плащане обикновено ще бъде по-голяма от 1 евро.
В случай на градски и регионален транспорт, цената на пътуването се изчислява по алгоритъм - базовата сума (0,89€ в цяла Холандия) + такса на километър (в зависимост от града, напр. 0,154€ в Амстердам). Цената на картата за едно пътуване често е почти наполовина по-висока в реално изражение, отколкото при използване на предплатена карта.
При използване на предплатена карта с нашата карта се събира депозит на входа 4€. Това означава, че трябва да имаме поне наличната сума на картата, за да можем да се качим в автобуса или друго транспортно средство.
Ако искаме да закупим автобусен билет, например до летището в Айндховен, никога не трябва да го купуваме в NS машини - сумата от € 1 винаги се добавя към тях.
Качване на автобуса
Винаги се качваме в автобуса пред нас и пробиваме картата или купуваме билет. Той също така никога не напуска първата врата и винаги пробиваме картата, когато тръгваме.
Промяна
Ако използваме обществен транспорт за по-малко от 35 минути от предишното отражение на картата на изхода, основната сума няма да бъде добавена към таксата 0,89€.
Вход към зоната на метрото
В случая с метрото можем да влезем и излезем от станцията в рамките на 20 минути безплатно. Винаги обаче трябва да отразяваме входа и изхода.