Над известните Монако, във френски град La Turbie, една от най-завладяващите следи от управлението на Римската империя в тези райони се издига - триумфалният паметник Августовски трофей (Трофей д'Огюст, също наричан Трофеят на Алпите).
За съжаление, формата на паметника днес се различава от оригиналната версия. Това обаче не променя факта, че зад него стои интересна история и е истинско удоволствие за всеки симпатизан на римско време.
Можете да посетите паметника и да влезете в разположената върху него гледка, от която се открива гледка към цялата местност.
История
Въпреки че днес не са оцелели много, той е от римско време Трофеи не бяха необичайни. Паметници от този тип са създавани в цялата империя за отбелязване на велики победи, важни събития или владетели или командири. Така е създадена конструкцията в днешния La Turbie. Построен е между тях 7 и 6 годишна възраст пр.н.е., за да се отбележат победите на император Октавиан Август над племената на Алпите по време на войните, продължили от 25 до 14 години преди Христа.
Паметникът е построен на най-високата точка на римския път Чрез Джулиякойто е построен за улесняване на търговията с галските народи. На върха на паметника вероятно е имало скулптура, изобразяваща самия Август. Трябваше да се вижда от разстояние.
Паметник през Средновековието
След падането на империята паметникът е използван по много практичен начин. Тя е вплетена в част от укрепленията и е използвана като отбранителна кула. Вероятно благодарение на това поне част от оригиналната сграда е запазена. Ако не беше паметникът, той щеше да бъде разрушен по религиозни причини като място за езически поклонение (Август се смяташе за бог).
IN 1705 г укреплението в средновековния си вид престава да изпълнява функцията си. Поради тази причина той е до голяма степен демонтиран и елементите са използвани за изграждането на града.
Августовски трофей днес
След като Ница става част от Френската република в 1860 г паметникът е вписан в националния списък на паметниците. Въпреки това, почти половин век чакаше подновяването. Първо през 1905г местният архитект Филип Казимир се погрижи за подреждането на района, а известно време след това Жан-Камил Формиже той получава задачата да възстанови част от паметника. Формиже е уважаван френски архитект, специализиран в паметници от римско време. Участва във възстановяването на театъра в Ориндж и амфитеатъра в Арл. Други негови проекти включват моста Pont de Bir-Hakeim в Париж. Синът на Жан-Камил, Жул Формиже, е отговорен за последния етап на реконструкцията през 30-те години на миналия век.
Като се има предвид факта, че оригиналните планове и дори пълните рисунки на оригиналния паметник не са запазени, можете да се възхищавате на артистичността на архитектите, работещи по реконструкцията.
Въз основа на фрагментите от сгради, намерени в археологическия обект и с помощта на геометрични предположения, беше възможно повече или по-малко да се определи височината (35 метра) и формата на обекта. Колоните от едната страна са издигнати отново и надписът на оригиналната стена е реконструиран.
Как беше постигнато това? Използвани са записите на римския историк Плиний Стари, който е написал оригиналния текст на една от книгите.
Разглеждане на забележителности
Паметникът и непосредствената му околност са оградени и са на разположение на туристите след закупуване на билет.
Главният вход е от северната страна на паметника на ул Авеню принц Алберт Иер де Монако. Има също паркинг и тоалетна. На касата има магазин за сувенири (отворен 15 минути преди затваряне). На главния вход (на открито) ще откриете и страхотна наблюдателна площадка с гледка към Монте Карло и хълма на замъка в Монако. Имаме няколко минути пеша от главния вход на паметника.
Вторият вход в задната част на паметника на улицата също е отворен от май до септември Rue Capouane.
Можем да се разхождаме из района на атракциите без ограничения. Един час трябва да ни е достатъчен, за да обиколим безпроблемно цялото място.
Гледна точка
Най-голямата атракция на място със сигурност е възможността да се изкачите до върха на паметника на специално подготвена гледка. От върха се открива страхотна гледка към по-близката околност, но и по-далеч Сен Жан Кап Фера близо до Ница.
Входът не е много сложен, но изисква няколко десетки стъпки.
изложба
Сградата на музея се намира точно до паметника. Вътре ще видим различни артефакти, открити по време на археологически работи, ще научим повече за други римски следи или ще видим от филма как е протекла реконструкцията на паметника. Вътре ще видим макет.
Описанията в музея са на английски език. Изложбата не е голяма и трябва да можем да видим всичко Тридесет минути.
Парк
От южната страна на паметника можем да се разходим в приятен парк и да седнем на една от пейките. За съжаление гледката от пейките е развалена от мрежата.
Град Ла Тюрби
Град Ла Тюрби не е известен със своите паметници от световна класа. Въпреки това си струва да се разходите по атмосферните улици на стария град за няколко минути и да посетите църквата Св. Майкъл.
Самият град се свързва повече с трагичната автомобилна катастрофа от 3 септември 1982 г., при която загина херцогинята на Монако – Грейс Патриша Кели.
Практическа информация
Входни цени
- нормален билет - 6.00 €
- намален билет - € 5.00
- безплатно - под 18 години (и граждани на ЕС на възраст 18-25 години)
Последният прием е 30 минути преди затваряне.
Работни дни и часове
Отвори от вторник до неделя, в часове в зависимост от сезона:
- 2 януари - 18 май - 10:00 - 13:30 и 14:30 - 17:00
- 19 май - 20 септември - 9:30 - 13:00 ч. и 14:30 - 18:30 ч.
- 21 септември - 31 декември - 10:00 - 13:30 и 14:30 - 17:00
Затворено:
- в понеделник
- на: 1 януари, 1 май, 1 ноември, 11 декември и 25 декември
Карай
Ако идваме със собствена кола, не би трябвало да имаме проблем да стигнем до там. Просто отидете на Avenue Prince Albert Ier de Monaco и паркирайте там, след което отидете до входа.
Как да стигна от Ница с градския транспорт?
От Ница автобусният номер изглежда е най-изгодният избор 116. Ще купим билет на борда от шофьора 1,5€. За съжаление автобусът отнема доста време, за да премине през криволичещите улички, минаващи покрай малки градчета.
