Лежи в края полуостров Хел обикновено се свързва със светилището на тюлените, плажовете и тълпите от туристи, разхождащи се по крайморския булевард. Въпреки това, градът може да предложи много повече, а ако искате да посетите всички най-важни атракции, трябва да планирате поне два дни на място!
Струва си да се има предвид, че Хел през летния сезон и през уикендите може да бъде дори запушен. Понякога обаче е достатъчно да следвате някоя от горските туристически пътеки, за да се измъкнете от най-голямата суматоха само за няколко мига.
Кратка история на Хел
Името на Хел
Произходът на името Хел е обект на множество изследвания от историци и лингвисти. Според най-разпространената теория е трябвало да произлиза от думи адакоето звучи подобно на много езици. Днес обаче се третира като твърде мащабно опростяване.
Някои изследователи търсиха скандинавски произход в името. Например датска дума hael означава петата, а полуостровът може да изглежда малко като тази част от тялото.
Професор Адам Клецковски на свой ред той предположи, че името всъщност идва от дума hael, но този, използван от жителите на острова Wangeroog (съвременна Германия) за именуване на дюни.
Не е известно в кой момент полуостровът и градът започват да се наричат Хел. Най-старото споменаване е открито в документ, датиран при пробива XII / XIII век, който описва историята на датската експедиция в Трети кръстоносен поход.
СНИМКИ: Музеят на рибарството
Старият Хел: потънал град
Вероятно малко туристи, които откриват забележителностите на Хел, осъзнават, че първоначалното селище, наречено днес Старият Хел, лежеше наоколо 1,5 км северозападно от съвременния град (повече или по-малко там, където днес се намира военноморското пристанище).
Краят му дойде в повратен момент XVI / XVII век. Първо по време на Великден 1572 г почти всички сгради са погълнати от пожар и през следващите векове, в хода на оттеглянето на бреговата линия от залива Пук, морето постепенно погълна останалото. Последните части на града вероятно все още се виждаха XVIII или в XIX векно днес всички следи са дълбоко под водата.
Има много легенди за Стари Хел. В ранното средновековие той трябваше да бъде убежище за пирати, ограбващи кораби, плаващи към Гданск, и сигурно убежище за измамници, бягащи от брадвата на палача. Сред основателите на селището са споменати норвежки основатели Крал Олаф (11 век) и Херцог на Померания Верцислав (около 1128 г.).
Въз основа на исторически източници можем да предположим, че Хел е бил важен риболовен център още преди появата на Тевтонския орден. За първи път може да получи градски права още в XIII век, но най-старото документирано местоположение на града е датирано в 1378 гкогато градската привилегия му дава Уинрик от Книпроде, Великият магистър на Тевтонските рицари.
В началото XV век Населението на Хел беше не по-малко от 1200 душикоето даде на града статут един от най-населените центрове на цялата Гданск Померания. Трябваше да съдържа прибл 180 буржоазни имения. Освен тях имало девет винарни, католическа църква, кметство, пристанище, корабостроителница и съоръжения за преработка на риба. Градът също вероятно е бил заобиколен от отбранителни стени.
Не пропускайте! Ако искате да видите как е могъл да изглежда Стар Хел в разцвета си, си струва да отидете в музея Хел, където е изготвен прекрасен макет в стаята, посветена на историята на това вече несъществуващо селище.
Последните жители напуснаха Стари Хел 1629 г, а с времето няколко останки от сгради са покрити с пясък. През следващия век последната следа от някогашната слава на първоначалното селище е разглобена - църква на На Пресвета Дева Мариякойто послужи като строителен материал за разширяването на лутеранството Св. Петър и Павел в Нови Хел. Протестантските жители подходиха към разрушаването толкова съвестно, че от стария храм не остана и следа.
Останките на Стари Хел са открити случайно при строежа на военноморското пристанище в през 1930-те години. За съжаление, в несигурни времена беше много по-важно да се изгради ново пристанище бързо, отколкото да се открие самото, така че не бяха извършени големи археологически работи. В днешно време пристанището е активна база на полския флот, така че поне известно време изследователите няма да имат възможност да проверят дали някой от първите Хел е оцелял.
Нова Хел
Началото Нова Хел, това е съвременният град Хел, върнете се към XIV век. Още тогава забележимото отдръпване на бреговата линия и общата икономическа ситуация карат жителите на тогавашния Хел да решат да създадат ново селище.
Не е ясно обаче кога точно това се е случило. Първо име Стария Хел (Олден Хел) се появява в писмени източници от 1413 гкоето потвърждава съществуването на New Hel. В документите от 1417 г споменаване на църквата Св. Петър, лежащо в новото селище, което доказва, че то трябва да е било доста добре развито по това време.
СНИМКИ: Музеят на рибарството
IN 20-те години на 16 век нови идеи за реформа започнаха да проникват в общността на Хел и наоколо 1580 г Протестантството става задължителна религия. Да се 1920 г беше обичайна практика, че само евангелистите са получили граждански права. Упоритостта на хел лутераните е похвална – по време на Наполеоновите войни градът е посещаван от френски войници с мисионерска цел, но опитите им да обърнат жителите към католицизма се провалят.
Жителите на Нови Хел, които вече в XVI век той се казваше просто Хел, основно се занимаваха с риболов. Непосредствено зад пристанището и църквата имаше редица традиционни рибарски колиби. Някои от тях, предимно датирани на XIX век, е оцелял до наши дни – днес в тях се помещават ресторанти и магазини.
Не пропускайте! В Музея на рибарството, разположен в историческата църква Св. Пьотр и Павел, беше подготвен модел, представящ външния вид 19 век Хел.
СНИМКИ: Музей на бреговата отбрана
Военното пристанище и укрепения район Хел
Въз основа на разпоредбите на Версайския договор, слагащ край на Първата световна война, Гданска Померания е върната на полската граница. Скоро след това беше открит процесът на укрепване на полуостров Хел, който трябваше да бъде стратегическа точка на бреговата отбрана.
IN 1928 г започва изграждането на ново морско пристанище. За местоположението му са избрани районите в близост до Хел, който по това време е бил рибарски град. В началото 30-те години, с инициатива лейтенант-командир Хелиодор Ласковски, на полуострова са издигнати артилерийски батареи и към тях са докарани оръдия от шведска рота Бофорс. Не след дълго 21 август 1936г, с указ на президента на Република Полша, Mierzeja Helska е призната за укрепен район.
След избухването на Втората световна война, укрепеният район на Хел взе активно участие в отбраната на брега. В крайна сметка капитулираха само защитниците му 2 октомври 1939г (около Варшава и Модлин).
Стратегическото местоположение на полуострова бързо е оценено от нашествениците, които засилват съществуващото предположение - един от техните проекти е изграждане на най-голямата брегова артилерийска батарея в света (на име Шлезвиг-Холщайн). Полуостров Хел трябваше да защитава военноморската база в Гдиня. След края на войната властите на Полската народна република също анексираха полуострова за военни цели.
СНИМКИ: Музеят на рибарството
В наши дни само някои военни съоръжения все още се използват за военни цели (едно от тях е военно пристанище). В горите на Хел обаче са оцелели много паметници (в по-добро или по-лошо състояние), които можем да открием и посетим.
Как да планирате посещение и колко време да прекарате в Хел?
Атракциите на Хел могат да бъдат разделени на тези, разположени в самия град (включително селариума и Музея на рибарството) и тези, разположени в околните гори. До всички можем да стигнем пеша, но понякога се налага да се съобразяваме с по-дълга разходка. Например синята пътека минава покрай най-важните военни паметници 12 км (и няколко клона се отклоняват от него).
Най-добре е да планирате два пълни дни за спокойно посещение на най-важните забележителности на Хел. Три музея в Хел могат да се похвалят с богата колекция, на която си струва да отделите повече време. Това са: Музеят на рибарството, Музеят Хел и Музей на бреговата отбрана.
СНИМКИ: Музей на Хел
С планирано еднодневно пътуване си струва да сте там възможно най-рано сутрин, за да можете да видите каквото и да било, преди да отворят атракциите с билети. А в случай на пътуване с влак по този начин ще избегнем най-големите тълпи.
Хората, които планират да посетят повечето музеи, могат помислете за закупуване на комбиниран билет, разрешаващ достъп до всички съоръжения, включени в музейния комплекс Хел. Това са: музеят Хел, Музеят на бреговата отбрана с музей на открито, кулата за управление на пожарите и щандът за батерии на Хелиодор Ласковски. Актуалните цени на билетите можете да проверите тук. Комбиниран билет е валиден за по-дълъг период от време и можем да разделим посещението на неговите съоръжения на няколко дни.
СНИМКИ: Музей на бреговата отбрана
Най-добрият начин да обиколите Хел и околностите е пеша. Горите около града са пресечени от мрежа от туристически пътеки, подходящи както за пешеходци, така и за велосипедисти. Като алтернатива има разходки с електрически коли, които се движат например по маршрута от пристанищната зона до плажовете на полуостров Хел.
Хел: туристически атракции и паметници
Кашубски скулптурен парк
След като излезем от гарата, веднага можем да се отправим към прилежащия парк, където сме се подготвили изложба на дървени кашубски скулптури. Орнаментът му е покрит с покрив и дълъг 15,2 м скулптура, илюстрираща стихотворението Юлиан Тувим "Жепка". Тази работа влезе в списъка на рекордите на Гинес като най-дългата скулптура, изработена от едно парче дърво.
От 10:00 до 18:00 часа, на всеки два часа, заглавното стихотворение се играе на няколко езика, включително полски и кашубски.
Други скулптури са по-малки, но не по-малко очарователни. Някои от тях са под формата на пейки с издълбани животни.
Убежище за тюлени
Трудно е да се намери по-голям символ на Хел от прочутото светилище на тюлени, където можем да видим зениците Морска станция на Института по океанография на Университета в Гданск. Това, което си струва да се подчертае - светилището на тюлените в Хел не е търговска туристическа атракция.
За да цитирам официалния уебсайт на съоръжението:
„(Sealarium) не е зоопарк или цирк с обучени животни! Целта на създаването му не беше да създаде туристическа атракция, а място, което да помогне за опазването на вида и да разпространява знания за него. Освен това не е търговско начинание. Входните такси се използват само за покриване на разходите за поддържане на инфраструктурата на центъра и постигане на предназначението му."
Входният билет за селариума е евтин - за да влезете в него, просто трябва да поставите монета с номинала в машината, преди да влезете 5 злоти.
Най-голям интерес представляват демонстрациите за хранене на тюлени, които се провеждат два пъти на ден. Актуалните часове за хранене можете да намерите тук.
Бакшиш! Ако искате да видите храненето, по-добре не отлагайте идването за последния момент, тъй като може да имате проблеми с намирането на място с добра видимост.
Музеят на рибарството в бившата църква Петър и Павел
Първият е най-впечатляващият от паметниците на Хел Евангелска църква на ул. Петър и Павелв чиито стени се намира в момента Музей на рибарството.
Историята на храма датира назад XV век. Най-старото споменаване за него е открито в документи от 1417 г (тогава е имала само един патрон – св. Петър). От 1482 г вече е действал като енорийска църква Св. Петър и Павел. Известно време храмът е служил и като фар.
През вековете сградата е била възстановявана няколко пъти, обикновено след щети, причинени от буря и наводнение. Вградена е характерната дървена кула 1670 г. IN Осемнадесети век храмът е разширен с използването на строителни материали, взети от останките на католическата църква от вече несъществуващия Стар Хел.
Паметникът е повреден по време на Втората световна война. По време на боевете е съборена дървена кула, която може да се използва като забележителност. Няколко години по-късно църквата е реставрирана и превърната в музей.
Музеят заема три нива. Първите две експонират постоянна колекция, а третата се използва за организиране на временни изложби. Има и наблюдателна площадка, която чака посетителите, въпреки че е разположена достатъчно ниско, за да предлага гледка към непосредствената близост и сградите на самия Хел.
Колекцията на музея е разнообразна, представена по модерен начин и заслужава да бъде препоръчана. По време на посещението ще научим повече за, наред с другото:
- образуването на Хелската коса през вековете,
- историята на Гданск Померания,
- риболовни техники,
- традиционни местни култури (Kashubia или Słowiniec),
- екологията на Балтийско море,
- история на полския флот.
Сред експонатите си струва да се спомене:
- множество модели (например, показващи старите начини на риболов),
- модел на Хел от края на 19 век,
- централно разположена традиционна ветроходна лодка,
- модели на кораби (включително модела на риболовен кораб buza),
- Моделът на фрегата z 18-ти веккойто беше оброчен дар и щастливо оцеля в смутовете на войната,
- реконструирана работилница за изграждане на лодки с традиционна кашубска рибарска лодка в процес на изграждане,
- картини, фокусирани върху морски теми (които може да се харесат особено на симпатизантите на импресионизма и пейзажите).
В района около сградата на църквата е подготвена изложба на лодки, катери и складове за риболов.
Струва си да планирате поне да се запознаете спокойно с колекцията 60 минути. В музея има асансьор, но за съжаление не стига до наблюдателната площадка.
Морски булевард и Нептун в Хел-Болоня
Когато посещавате Хел, е невъзможно да не се разходите за миг, пълен с проходилки На морския булевардкойто ще ни отведе до светилището на тюлените и парка Dune Park.
Една от най-новите атракции на булеварда е изобразяващата статуя Нептун, римският бог на моретата и океаните, който стоял на площада пред бившата църква Св. Петър и Павел. Прототипът за изпълнител на проекта, скулптор Тадеуш Биневич, имаше бронзова скулптура, стояща на главния площад на Болоня, Италия.
Нашата версия на Hel е първото копие на скулптура от Болоня, изработена от камък (по-точно гранит). Има височина 5,5 м и често се снима от минаващи туристи. Според легендата, обикалянето на статуята два пъти обратно на часовниковата стрелка е за да си осигурите късмет и успех.
Wiejska улица - в търсене на традиционни сгради
Hel през по-голямата част от историята си, тоест от поне ХVI век до 20-те години на миналия век, се характеризираше с последователни и почти идентични сгради. Покрай единствената улица в града (днешната улица Wiejska) имаше подобни решетъчни къщи от дървен материал, всички обърнати в една посока. В миналото те са имали двойна входна врата (отворена независимо отгоре и отдолу) и дървени орнаменти под формата на корона отгоре, благодарение на които е било възможно да се разграничат конкретни къщи от разстояние.
Няколко традиционни сгради са оцелели до наши дни, като най-старите от тях са датирани XIX век. Днес в тях се помещават ресторанти и магазини. За да ги намерите, просто се разходете по улица Wiejska. На историческите фасади има табели с информация за датата на строителството. Над някои от входовете ще видим единични модели на кораби.
През летния сезон в една от историческите къщи (т.нар Чеча Кашубска, адрес: Wiejska 78), можем да посетим изложба, представяща традицията и културата на региона.
Музей Хел
Малко повече от километър от гарата Музей Хел е установена в сградите на артилерийската позиция на бившата немска батарея Шлезвиг-Холщайн. Самата изложба обаче няма нищо общо с военните – въпреки че трябва да се признае, че традиционната хижа, разположена в двора, където някога е стоял пистолетът, изглежда необичайно!
Музеят се състои от три части: етнографска изложба, природна изложба и ботаническа градина.
Етнографската част е истинско бижу. Стаите са разделени тематично и посещавайки ги, ще научим повече за:
- местен риболов,
- фарове,
- бивши занаятчии (в две стаи има работилници: ковашка и дърводелска),
- старата Хел (украсата на стаята е великолепен модел на потъналия град в разцвета му),
- Хелий от преди 1920 г (тук от своя страна ни очаква модел на Kurhaus, т.е. хотелски и развлекателен комплекс),
- училище в старите времена.
Няколко стаи също ще ни запознаят с теми, свързани с културата на Кашубия. Сред експонатите харесваме най-прекрасните произведения на кашубската скулптура, но има и бродерия и порцелан. Музеят може да се похвали и с богата колекция от антични люспи, ютии и мангли.
В допълнение към типичните музейни зали, посетителите могат да очакват и: традиционна вила, картографирани стаи на кашубска къща и историческа командна зала за противовъздушна отбрана на ВМС.
Колекцията за природата от своя страна се фокусира върху флората и животните, открити на полуострова.
Последната част от комплекса е ботаническата градина около музея, която доскоро беше сметище за развалини. Украсена е с десетки пауни, които се разхождат свободно и скачат, където могат.
Най-добре е да планирате посещението си на колекцията и разходката из ботаническата градина поне час.
Фарът: най-добрата от гледките
Има фар малко встрани от центъра на града и стои насред гората най-добрата гледка на целия полуостров. След като победи 197 стъпки ще ни очаква прекрасна гледка към близката и далечната околност. Точно до него ще видим руините на далекомерна кула и радиостанция. Малко по-нататък се открива панорамата на Хел с военноморското пристанище и църквата Св. Пьотр и Павел и стигайки далече, далече, с добра видимост, ще забележим и Tri-City.
СНИМКИ: 1. Фарове - Хел; 2. Експонати в музея на Хел.
Фарът в Хел е високо на 41,5 м, осмоъгълна, тухлена сграда. Създаден е с усилията на местните жители в 1942 г. Това беше втората тухлена конструкция от този тип, построена някога в Хел. Първият е създаден през годините 1806-1827но ние септември 1939гЗа да улеснят отбраната на полуострова, полските сили решават да го демонтират.
През май 2022 г. билетът за фара струваше 8 PLN (намалена 6 PLN). Фарът беше отворен от 10:00 до 14:00 часа и от 15:00 до 18:00 часа. Разглеждането на забележителности беше възможно от 4-годишна възраст.
Дюн Парк
Малък парк, който се простира зад селариума, е чудесен пример за възстановяване на природата в естествената й форма. Преди около десетина години местообитанието на дюните в близост до военноморското пристанище беше в трагично състояние, но благодарение на усилията на местните власти и сътрудничещите им ботаници първоначалната среда е успешно възстановена.
За туристите е подготвен дървен кей, от който се виждат както дюните, така и плажа, и залива. При лошо време (дъждовно или твърде слънчево) можем да се скрием в някой от павилионите. Въпреки че кеят е къс, той е хубав трамплин от бетонния булевард.
Морската свинка House of the Harbour и потъналата останка на катера Bryza K18
Точно зад Dune Park ще го намерим построен в традиционен стил Пристанищна свинска свиня. Вътре е подготвена изложба, посветена на морски свине (един от застрашените балтийски видове), делфини и китове. Цената на входните билети е символична и определено си заслужава да погледнете вътре.
Срещу сградата има информационни табели, представящи историята на местния риболов, а до нея е подготвена изложба, описваща историята на открит през август 2015 г. кит (finwale) на полския бряг.
Друга атракция в околностите на Porpoise House са две рибни скулптури (едната от бутилки, а другата обвита с хартия) и рибарска лодка.
Като сме там, нека не се изненадваме от гледката на водолази в пълна екипировка. Близо до брега има останки от катер Бриз К18. Интересното е, че е потопен специално за туристически цели. Повече информация можете да намерите тук.
Развалини от ORP Wicher II и ORP Gryf II
От северната страна на военноморското пристанище откриваме две останки от разрушители - ORP Wicher и ORP Gromкоито след напускане на службата са били използвани като вълноломи. Първият заема част от плажа и се вижда ясно (въпреки че е все по-малко с всяка година и сигурно след време ще се разпадне), докато вторият е под водата и се виждат само фрагментите му.
И двата блока са влезли в експлоатация след това 1945 г, и те са получили имената си в чест на два разрушителя, потопени от германската армия по време на Втората световна война.
Ако искате да стигнете до останките, достатъчно е да преминете целия път улица Сикорски (който минава покрай пристанището), след това покрай пречиствателната станция. След като излезете от плажа, завийте наляво и отидете до края.
Вървейки към корабокрушението, в един момент можем да завием за момент надясно и да се приближим до огънатия вълшебен бор (можете да го намерите на картата на Google, като напишете Природен паметник на магически бор).
Развалина на лодката WŁA-55
От южната страна на Хел, на няколко крачки зад гражданското пристанище, стои останките на рибарската лодка WŁA-55. Този кораб е произведен в 1945 г в Дания и доскоро беше в първоначалния си вид, но в 2022 г огън го погълна. В момента развалината е оградена и се управлява от асоциацията Alternatywny Cypel.
Има история за едно смело бягство, свързано с тази лодка. IN 1952 г за улова излязоха: Йозеф Борски (И шкиперът), Йозеф Бялковски (рибар) и автомобилист Хенрик Вачински. Първите двама дори не можеха да предполагат, че техният спътник е планирал да отвлече кораба и да напусне Полша народна република. Преди да си тръгне, той скрил други трима бегълци в машинното отделение. Освен това той използва гениален трик – благодарение на маслото върху изпускателната тръба машинното отделение беше толкова задимено, че войниците, които го контролираха (а всеки от корабите, напускащи пристанището, беше внимателно проверен) не можаха да намерят тримата бегълци.
След като напусна морето, шофьорът заключи Борски и Бялковски в една от стаите. След това пусна тримата бегълци и се насочи към шведската Карлскруна.
Въпреки факта, че след като стигнаха до местоназначението, и шестимата получиха предложение за убежище от шведските власти, Борски и Бялковски решиха да се върнат в родината си, където, въпреки че не бяха виновни, бяха арестувани за няколко месеца и последващ тормоз.
Кашубска могила
Подминавайки останките на катера и се движим по на юг, скоро ще стигнем до паметник, изграден от огромни камъни, наречен Кашубска могила (Kòpc Kaszëbów).
Изложена 23 юни 2013 г паметникът символизира две неща: единството на кашубската общност (за което напомня кашубски грифон поставен в централната му част) и началото на Полша.
Не всеки е наясно, че формата на самия паметник се отнася до кашубската традиция. Според легендите пейзажът на Кашубия е формиран от гигантите, живели тук в миналото stolemami, а масивните камъни, видими на много места в Померания, трябваше да се използват по време на състезания и други дейности. Можете да прочетете повече за масите и другите кашубски традиции в нашия кашубски справочник: атракции, паметници, кухня. Пътеводител за региона.
Дървена алея до плажа
Точно зад Кашубската могила, до която води чакълена пътека, започва дървена алея над дюните. Дълъг е няколкостотин метра, простира се покрай плажа и позволява удобна разходка и на хора с детски колички или хора с двигателни проблеми.
Дървеният кей заобикаля югозападната част на нос Хел, след което завива навътре, водещ до района на Хелиодор Ласковски.
Хел: атракции и военни паметници
В гората около Хел има множество примери за военни паметници. Някои от тях са създадени преди войната като част от Укрепен район Хела останалите са издигнати от германците по време или след Втората световна война.
Най-впечатляващите паметници включват останките на най-голямата в света батарея на бреговата артилерия Шлезвиг-Холщайн построена от германците в 1940 г. Батерията се състоеше от три артилерийски позиции за Оръдия с калибър 406 мм, 9-етажна противопожарна кула и два стоманобетонни магазина за боеприпаси.
Съоръженията на артилерийска станция В1 се намират в описаните по-рано Музей Хел, а артилерийската позиция В2 с прилежащите казарми е преобразувана в Музей на бреговата отбрана. Днес високата противопожарна кула служи и като изложбено пространство. И трите обекта са близо един до друг и можем да ги посещаваме един по един. Хората, които планират да посетят всеки от тях, трябва да обмислят закупуването на комбиниран билет. Цените на единични и комбинирани билети можете да проверите тук.
Повечето от останалите военни паметници са в много по-лошо състояние. Можем да разгледаме много от тях свободно, но по-добре да не се катери на нищо!
На практика всички най-важни обекти се намират на или в близост до туристически пътеки. Повече информация за пешеходните маршрути можете да намерите по-късно в нашето ръководство.
СНИМКИ: Музей на бреговата отбрана
Музей на бреговата отбрана и музей на открито
Музей на бреговата отбрана (MOW) заедно с околния музей на открито, той е най-важната военна атракция на Хел.
Музеят е създаден в сградите на артилерийската позиция на батарея В2 Шлезвиг-Холщайн и прилежащите казарми. Най-сниманата част от музея е празен двор с гигантско оръдие първоначално (което е отнесено във Франция по време на войната, където е разрушено от съюзниците).
Самият музей е много повече от споменатия по-горе двор. Всъщност броят на стаите и разнообразието на колекцията ни изненадаха много положително. Има толкова много да се види, че само бегъл преход между всички стаи може да ни повлияе 40-45 минути! Струва си да планирате да посетите цялото място спокойно поне 60 минути.
Какво ни чака вътре? По-долу представяме избрани атракции и изложби на MOW:
- възможността да стоите в двора на най-големия крайбрежен артилерийски пост в света (и да го гледате отгоре),
- фрагмент от лекарския кабинет Изидор Джанси С шайба (убит от руснаците в Катинската гора), заедно с историческия рентгенов апарат,
- множество модели на кораби и самолети,
- изложби на оръжия и военна техника,
- макети на укрепления,
- реконструирани жилищни помещения на бункера (и повече),
- модели и информация, свързани с отбраната на брега,
- Мемориалната стая на командир Пшибишевски,
- изложба за велики битки и морски трагедии.
Така че има какво да се види и горният списък не включва всички изложби.
Около МОУ е създаден музей на открито с автомобили, мини, ракети и торпеда. Той обаче не заема много голяма площ и лесно можете да го обиколите 15 минути.
Тук си струва да се спомене, че музеят на открито и самият музей на бреговата отбрана са атракции с отделни билети. За да влезем обаче в музея, трябва да си купим билет за музея на открито, тъй като той се намира в него.
Пожарна контролна кула
Третият обект на батареята Шлезвиг-Холщайн, превърната в музей, е кулата за управление на огъня. Това високо 25 м сградата под формата на брониран бункер има девет нива, на които първоначално се помещава, наред с другото, казармата (която може да побере до 40 души), техническата част, помещението за управление на пожара, стаите за наблюдатели и комуникационните помещения. Върхът на кулата беше покрит с въртящ се далекомер купол.
Сградата е оцеляла до наши дни в добро състояние. Днес в стаите му на всички етажи се провеждат различни изложби. Посетителите очакват:
- картирана стая за командира на батареята и военна съблекалня,
- реконструиран апартамент кап. NS Обединеното кралство Олгерд Борхард и изложбена зала, посветена на него,
- изложба, посветена на свързаността с колекция от оборудване,
- изложба, посветена на полското разузнаване по време на Втората световна война,
- модел на укрепленията на полуостров Хел,
- малка информационна изложба, представяща най-големите оръдия в света,
- изложба на макети на бронирана техника от Втората световна война.
Би трябвало да ни е достатъчно да прочетем бавно цялата колекция 30 до 45 минути.
Накрая ще отидем на последния етаж, където ни очаква малка тераса/гледка. Кулата обаче е толкова ниска, че не бива да очакваме невероятни гледки. От върха ще можем да видим само единични сгради, стърчащи отвъд короните на дърветата, включително фрагмент от фара на т.нар. Шведската планина и дървените кули на бившия Св. Петър и Павел в Хел.
Според нас кулата за управление на пожарите определено е по-малко интересна от музея Хел и Музея на бреговата отбрана, а наблюдателната площадка не предлага специални гледки, така че в случай на ограничено време е по-добре да се съсредоточите върху другите две атракции ( или отидете в Музея на рибарството).
Железопътният музей в Хел
MKH е още едно от съоръженията, принадлежащи към музейния комплекс Хел. Ако искаме да стигнем до там, трябва да закупим допълнителен теснолинейка, която тръгва от гарата, намираща се в помещенията на Музея на бреговата отбрана.
По време на посещението на Железопътния музей Хел разглеждаме железопътния музей на открито и интериора на склада за боеприпаси. Изложбата не е типично военна, но поради местоположението на станцията на кабинковия лифт решихме да я включим в този раздел на нашето ръководство.
Заредете ги с батерия. Х. Ласковски
Заредете ги с батерия. Х. Ласковски е най-голямата и най-модерната от полските предвоенни брегови артилерийски батареи. Артилерийската му позиция може да бъде намерена по горския път, водещ към плажа на полуостров Хел.
Патрон на батерията е починалият с 1936 г втори лейтенант командир Хелиодор Ласковскикойто беше пламенен защитник на създаването му. Благодарение на неговите усилия в 1933 г четири оръдия са закупени от шведска компания Бофорс. Полската държава платила оръдията, принадлежностите и боеприпасите в брой, но 125 хиляди тона въглища.
Строителството на акумулатора започна през пролетта 1935 г и скоро беше напълно работещ. След избухването на Втората световна война тя участва в отбраната на брега, като се бие с германските военновъздушни сили и бойни кораби Шлезвиг-Холщайн и Шлезиен.
Стойката за батерии вече е туристическа атракция. Подготвена е малка изложба в заслона под него, в помещенията на складове за боеприпаси. След закупуване на билета можем да се приближим и до пистолета.
Със сигурност не е най-интересната от военните атракции на Хел, но е част от комбиниран билет, така че притежателите му няма да загубят нищо при влизане.
Други забележителни съоръжения
По-долу сме изброили още няколко забележителни свойства. В Google maps можете да ги намерите, като въведете името, което сме предоставили, и ще стигнете до всеки от тях чрез една от туристическите пътеки.
- резервен пункт за управление на огъня на 13-та фиксирана артилерийска батарея - кулата, запазена в сравнително добро състояние, се намира на главната пътека, водеща от центъра на града към полуостров Хел. Сградата е построена след войната с използване на останки от немски сгради.
-
следвоенен комплекс за управление на огъня на 13-та фиксирана артилерийска батарея (координати: 54.599278, 18.812890), който се състои от: далекомерна кула (инструмент, който ви позволява да четете точно разстоянието до целта) и издигнат малко по-късно високо радарна кула. И двата обекта са в доста добро състояние и дори можем да минем под кулата на далекомер през тъмен коридор. И двата паметника са точно до фара.
-
пилотирано убежище на 13-та постоянна артилерийска батарея, което е буквално на няколко крачки от батерията им. Х. Ласковски. Изложба с билети се обади Бункер Макабра от 20-ти век. Това не е типичен музей, а по-скоро инсталация, насочена към представяне на трагедията на различни войни.
-
брегова артилерийска батарея "Датска" - тази батерия, подновена през последното десетилетие, е пусната в употреба 1932 г. До него можем да стигнем по червената пътека, но е доста далеч от центъра на Хел.
-
Батальон укрепен район №2 „Хел“ - останките от дълга няколко километра укрепителна система, издигната за осигуряване на противодесантна защита от морето. Строителството на BRU започва в май 1953г и завършен около три години по-късно. Ще стигнем до там по черната пътека.
- 21. Зенитна батерия - батарея, издигната от предвоенната полска държава като част от укрепения район Хел. Целта му беше противовъздушната отбрана на батареите. Х. Ласковски. По време на Втората световна война ок 30 немски самолета. Можем да стигнем до съоръжението по жълтата пътека. Интересна атракция е възможността за влизане в леко тъмен интериор.
Останалите обекти могат да бъдат намерени на тази карта.
Hel за активни хора
Горски пешеходни и велосипедни пътеки: по стъпките на военните паметници (и не само)
Горите около Хел са пресечени от туристически маршрути, достъпни както за пешеходци, така и за велосипедисти. Повечето от тях започват в самия град, а останалите са клонове.
Пътеките водят през гъсто залесени местности, където е по-хладно и по-лесно се сянка, отколкото при разходка по плажа. Повърхността на повечето маршрути е толкова твърда, че можем лесно да преминем през тях, въпреки че например участъкът от зелената пътека, скъсяващ синята пътека (към военния музей), е много пясъчен.
Най-дългата от пътеките, синя пътека, има 12 км и води около най-важните атракции в Хел, военни паметници и музеи. Препоръчителното време за завършване е прибл 3 часа (само разходка, без посещение на атракции по маршрута). Другите са по-къси и са от 0,4 до 2,3 км.
Всички маршрути са много добре маркирани с характерните пиктограми, изобразяващи оръдието. Те показват не само самата пътека, но и завоите или посоката на разходката.
Фар на шведската планина
Докато преминавате по синята пътека, си струва да завиете в зелената пътека и да се приближите до т.нар. Планината на шведитевърху който стои руини на най-стария оцелял довоенен фар на полуостров Хел.
Високо 17 м строителството е създадено в 1936 г. Първоначално светлината на фенера беше на височина 34,4 м. Интересното е, че оцелява невредим от Втората световна война. След войната той е превзет от военните, но това не попречи на структурата да се разруши.
Днес фарът вече е прогризен от зъба на времето и не можем да го изкачим (освен с помощта на специализирана техника). Застанали в краката му, ще можем да надникнем в околния, горист пейзаж.
Срещу фара има пейка с надпис "обичам Хел"от които можем да се любуваме на плажа и околния пейзаж.
Разходка по плажа между Юрата и Хел
Друга идея за активно прекарване на времето (за хора в много добра физическа форма) това е за 14 км пеша от плажа Юрата на полуостров Хел (или в обратната посока). Маршрутът обаче е изморителен и ви предлагаме да имате шапка, много слънцезащитен крем и запас от питейна вода.
Природен резерват Helskie Wydmy
Докато се разхождате между Хел и Юрата, не пропускайте малкия природен резерват на дюните на Хел. За посетителите е подготвена кратка пешеходна част, която пресича резервата.
Плажовете на Хел
Хел може да се свърже с претъпкани плажове. И всъщност плажът на Cypel Helski може да бъде изпълнен до краен предел. Достатъчно е обаче да се отдалечите малко към Ястарния, за да намерите празни участъци от бял пясък дори през сезона. За щастие не ни се налага да вървим към тях по пясъка и по плажа – достатъчно е да следваме една от горските пътеки, описани по-горе.
По-малко пренаселената алтернатива може да бъде и плажът зад бившето военноморско пристанище, далеч от места за настаняване. Можете да стигнете до там, като минете чак по улица Sikorskiego и след това преминете покрай пречиствателната станция.
Библиография:
- Музей Хел,
- Музей на рибарството.