Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Според Международната асоциация за въздушен транспорт само един полет на 2,7 милиона води до инцидент. В сравнение с наземния транспорт това е много добър резултат. Все пак трябва да знаете, че пътуването с различни транспортни средства по суша е много разнообразно по отношение на безопасността.
Оказва се, че само железниците имат сравнимо ниво на безопасност с въздушния транспорт. Автобусите са на второ място, а пътуването с кола е най-малко безопасно.
Авиационни инциденти
Когато мислим за въздушни произшествия, повечето хора се сещат за зрелищни бедствия, при които всички пътници и екипаж загиват. Малко хора знаят, че най-често срещаният проблем е т.нар „Екскурзии на ПИК“, които представляват напускане на въздухоплавателното средство от пистата по време на изкачване или кацане. Това обикновено се случва в края на полета, когато самолетът е твърде бърз към въздуха или е над кривата на подход за кацане. Разбира се, понякога причината за такова "пътуване" е лошото състояние на пистата, напр. обледяване. Струва си да се знае, че Африка все още е най-опасният регион за пътуване по въздух. Именно тук се случват най-често трагичните инциденти, при които загиват хора.
Как да гарантираме авиационната безопасност?
Управление на авиационната безопасност е много широк и многостепенен въпрос. За да се сведе до минимум рискът от опасност, е важно правилно да се проектират самолети и цели летища, както и да се работи в съответствие с процедурите по време на контрола на пътниците и по време на полета. Познания в областта управление на авиационната безопасност трябва да имат всички служители на летища, аероклубове и авиокомпании, както и конструктори на самолети, изпълнители и сервизни техници. За да опознаете този въпрос, си струва да участвате в обучението: https://szkolenia.bureauveritas.pl/tematy-szkolen/lotnictwo/j05-sms-system-zarzadzania-bezpieczeneniem/