Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Немски технически музей (на немски: Deutsches Technikmuseum) е един от най-интересните и най-големите музеи в Берлин. Обширният музеен комплекс се състои от няколко сгради и парк, като целият е разделен на две отделни зони с отделни входове.

Кратко историческо въведение

Музеят е основан в 1982 ги се състоя откриването му Една година по-късно. Първоначално е наречено съоръжението Музей на транспорта и технологиите (на немски: Museum für Verkehr und Technik) и заема района на бившата претоварна станция на междуселищната станция, която вече не съществува Анхалтер Банхоф. Ядрото на колекцията бяха колекциите, към които принадлежаха Кралски музей на транспорта и строителството (на немски: Königliches Verkehrs- und Baumuseum).


През следващите десетилетия колекцията на музея се разраства значително и се разширява тематично. IN 1996 г получава сегашното си име и v 2003 г беше открито ново великолепно крило, на което беше монтиран американски самолет Дъглас C-47B, който днес е отличителен белег на комплекса. В новата сграда се помещават експонати, свързани с авиацията и корабоплаването.

колекция

Немският технически музей може да се похвали с обширна колекция, обхващаща много области. Най-впечатляващите експонати могат да се видят в раздели, посветени на: железопътни линии, авиация, автомобилен транспорт и корабоплаване. Освен тях посетителите ще видят и изложби, посветени между другото на историята на захарта, текстила, химията и фармацията, производството на куфари и бижута, филмовата технология, фотографията, информационните технологии, технологиите за печат и производството на хартия. Без преувеличение може да се каже, че тук всеки ще намери нещо за себе си!


Железопътният отдел заема два преработени исторически локомотива z XIX век. Ще видим основно локомотиви и вагони от различни периоди, вкл вагон, принадлежащ на последния германски император Вилхелм II и провокира размисъл вагон, използван за депортиране на евреи по време на Втората световна война.


В раздела, посветен на железниците, ще видим също модел и исторически портал от вече несъществуващата гара Anhalter Bahnhof.

Авиационният отдел заема две нива в новото крило на основния комплекс. Сред многобройните експонати вниманието е привлечено от единствения оцелял самолет Жанин ЩалтаубеИнтересното е, че той е дарен на германска страна от Полския авиационен музей в Краков.


Секцията за корабоплаване се простира на три етажа и представя над хиляда експоната, представящи историята на морските експедиции. Гордостта на колекцията са множество модели, представящи единици от различни периоди от световната история.


Във втората част на музея се съхранява колекция от няколкостотин коли, мотоциклети и други превозни средства (карети, шейни).

Гордостта на раздела, посветен на компютъризацията, е копие на компютъра Z1 С 1936 г. Тази машина беше пионер в областта на програмируемите компютри.

В парка на музея ще видим две вятърни мелници (едната от немски произход, другата холандска) и оборудването на историческа пивоварна.

Посещение на Немския технически музей

Музеят принадлежи към онези места, които невъзможно е да се посети бързо. Струва ни се, че минималното време за преминаване през всички изложби е 2-3 часа, но ако се интересуваме от технически паметници, тогава Можем да прекараме и половин ден на спокойствие! Също така можем лесно да си представим, че ще има хора, които ще прекарат целия ден в този музей. Много от експонатите имат информационни табла на английски, но за съжаление има и предмети, описани само на немски.

Музейният комплекс се състои от две самостоятелни зони с отделни входове, които посещаваме на общ билет (валиден само за един ден).


Повечето от изложбите са разположени в основната част на комплекса, в която ще влезем откъм улицата Требинер щрасе. Там ще открием локомотивни навеси, ново крило с корабоплаване и авиация, две по-стари сгради с по-малки тематични секции и музеен парк (до който ще отидем от локомотивния навес). На приземния етаж на сградата, разположена между два локомотивни навеса, ще можем да наблюдаваме на живо изработване на бижута.


Втората част на музея е продълговата сграда, разположена малко на югоизток от основната част. В него се помещава колекция от автомобили и други превозни средства, както и експонати, свързани с мрежата. В северната част на сградата има четири етажа Научен център Спектър. Трябва да се хареса особено на най-малките посетители, които ще могат да експериментират с някой от 150 изследователски станции.

Немски технически музей: работно време, цени на билети и практическа информация

Музеят е отворен от вторник до неделя. Най-добре е да проверите текущите часове за прием на официалния уебсайт на този адрес.


Актуалните цени на билетите можете да проверите тук.

Музейният комплекс е почти изцяло пригоден за нуждите на хора с намалена подвижност и инвалидни колички. Изключение правят исторически мелници и пивоварна, разположени в парка на музея.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Европа