Общественият транспорт в Лондон може да изглежда сложен и труден за разбиране на пръв поглед. Достатъчно е обаче да знаем основните му предположения, за да направим нашето посещение най-големият град на Великобритания протече без никакви усложнения.
Дори и да срещнем някакви проблеми или да се изгубим, не се паникьосвайте. На гарите ще намерим любезен сервиз, който с радост ще ни обясни какво да правим и къде да отидем.
В нашето ръководство опитахме се да опишем по практичен начин начина на придвижване в Лондон. Започнахме с основните принципи. След това представихме най-рентабилните опции за плащане на пътни такси и накрая написахме повече за всеки от основните видове транспорт.
Ще отидеш ли в Лондон? Вижте нашата статия: Къде да спите в Лондон? Най-добрите квартали и примерни хотели
Транспортни средства
Мрежата за обществен транспорт на Лондон е една от най-разширените в света.
Можем да избираме от:
- метрото (нареч Тръба или Лондонско метро) - най-удобното транспортно средство за придвижване из Лондон (внимание! не всички станции са под земята, част от мрежата минава над земята),
- треньори (автобус) - червени двуетажни автобуси, които могат да бъдат добра алтернатива на метрото,
- автоматична железопътна линия DLR (Доклендска лека железница), който обслужва Източен Лондон,
- крайградска железница (London Overground) - 6 линии, водещи до други ъгли и предградия,
- влакове, принадлежащи към мрежата Национална железница,
- кораби по Темза (известни като речни автобуси - Речен автобус),
- трамваи (Трамваи),
- кабинков лифт Емирейтс Еър Линия,
- градски велосипеди (Сантандер цикли).
Компанията отговаря за по-голямата част от обществения транспорт в Лондон TfL (Транспорт за Лондон), която предоставя много полезни материали на официалния си уебсайт.
Писахме повече за всяко транспортно средство в последната част на статията.
Зони
Лондон е разделен на 9 зони. Принципът е прост – колкото по-далеч е зоната, толкова по-висока е цената на пътуването. Струва си да запомните, когато търсите квартира – понякога спестяванията от цената на настаняването могат да бъдат компенсирани от увеличените транспортни такси, особено когато сме в по-голяма група.
Повечето туристи разглеждат града няма да надвишава първите две зони.
Тук можете да намерите карта на Лондон с неговите зони.
Зоните се отнасят за пътувания: метро, DLR, надземни и влакове, управлявани от National Rail.
Важи за автобусите един кол и зони не се вземат предвид - тогава е най-евтиното транспортно средство.
Карта на градския транспорт
TfL предостави на посетителите някои полезни карти. Това са:
- карта на метрото, Надземни и DLR железници,
- карта на автобусната мрежа,
- карта на т.нар речни автобуси.
На сайта на TfL е наличен и удобен планировчик на пътуване, който освен показване на маршрута показва и цената на пътуването. Тук ще го намерите.
Веднъж в Лондон, най-удобният начин да използвате Google maps е.
Пиков и извън пиковите часове: пътуване в пиковите часове
Лондон е един от най-натоварените градове в Европа. В час пик пиково време) тълпи от жители използват градския транспорт, а метростанциите и тунелите са пълни до краен предел.
Също така си струва да се знае, че по време на пътуване до работното място и връщане от работа се прилагат по-високи такси за обществен транспорт.
За посетители Великобритания за първи път концепцията за различни тарифи в зависимост от времето на деня може да изглежда странна, но в Англия (в градския транспорт или влакове на дълги разстояния) често се среща. В Лондон тези правила важат за пътуване с метрото, DLR, Commuter Rail и National Rail влакове. По-високата ставка в час пик не важи за автобусите.
Принципът на действие е прост. През делничните дни, в часовете на пътуване до работното място и връщане от работа (от 6:30 сутринта до 9:30 сутринта и от 16:00 ч. до 19:00 ч.), се прилага залог връхи тарифите важат извън тези часове и през почивните дни извън пиковия момент.
Внимание! Оценяване връх не се прилага при пътуване до зона 1 (от друга зона) от 16:00 ч. до 19:00 ч.
Още: Правилата за пикови и извън пиковите натоварвания, описани на официалния уебсайт на TFL
Видове билети - как да платите за ползването на градския транспорт?
Когато избирате да отидете в Лондон, си струва да разберете, че градът се движи към пълна дигитализация на използването на обществен транспорт. Картонените билети за едно пътуване с метрото са скъпи (почти два пъти по-скъпи от другите опции) и сами по себе си съветваме да не ги купувате.
Моделът е много по-удобен начин за използване на лондонски транспорт плащайте, докато отиватев която а плащаме всяко пътуване с безконтактно. В случай на безконтактни плащания имаме две възможности: използване на предплатена карта Стрида или с обикновена платежна карта или мобилно устройство (телефон, часовник). Предимствата и недостатъците на двете са представени по-нататък в статията.
Туристите, които планират активно да използват обществения транспорт, могат да обмислят покупката Сезонни карти за пътуване.
Картонен билет
Както писахме по-рано – картонените билети трябва да са крайна мярка за нас. Можем да ги закупим в вендинг машини, разположени на метро и жп гари и в точки за продажба.
Можем да избираме между билет за едно пътуване, двупосочен билет (цената на едно пътуване два пъти) и дневни билети.
Цени на единични билети към февруари 2022 г
| Единичен билет за 1 зона | 4,90£ | около 24,50 PLN |
| Единичен билет за зони 1-3 | 4,90£ | около 24,50 PLN |
| Единичен билет за зони 1-4 / 1-5 | 5,90£ | около 29,50 PLN |
| Единичен билет за зони 1-6 | 6,00£ | около 30,00 PLN |
Тук можете да проверите актуалните цени на единични билети за всяка комбинация от зони
Безконтактни плащания в модела pay as you go
Много по-удобен вариант от закупуването на картонен билет е плащането за пътувания в модела плащайте, докато отивате. Накратко, работи така, че при влизане в метростанцията (и след това излизане от нея), ние отразяваме картата или мобилното устройство, а съответната сума за пътуването се таксува от нашата сметка.
Има ограничения в модела на заплащането като отиваш (наречено таван)които гарантират, че никога няма да платим повече от максималната фиксирана сума за дадена зона (по-точно за диапазон от зони, напр. 1-4, 1-6).
Има два вида ограничения:
- дневни лимити (таксите се добавят до 4:30 ч. след това през деня),
- седмични лимити (таксите се добавят от понеделник до неделя, по-точно до 4:30 часа в понеделник след неделя).
Седмични лимити не се отнасят за предплатени карти Oyster. Седмичните лимити може също да не се изплащат за онези читатели, които идват в Лондон в средата на седмицата - например от сряда до сряда - в такъв случай може да е по-добре да закупите билет за време.
Горната граница (наречена таван) за всяка комбинация от зони може да се провери тук в раздела Плащайте, докато отивате, капачки.
Безконтактно плащане със собствена карта или мобилно устройство
Най-удобният начин за плащане на единични пътувания е да използвате собствена разплащателна карта: дебитна (с опция за плащане в чужбина) или кредитна карта. Принципът на действие е прост – при качване в превозното средство или влизане в гарата (и след това напускане на гарата), пробиваме картата в четеца и системата я запомня и начислява съответната такса в края на пътуването.
Не се ограничаваме само до разплащателни карти – можем да използваме и телефон или часовник. Можете да намерите списък с поддържани устройства и приложения тук.
Преди да използвате тази опция обаче, си струва да проверите как нашата банка изчислява обменния курс, за да не загубим високия курс. Алтернатива на традиционната карта е използването на мултивалутна карта, като карта Revolut. Нямахме проблеми с използването на Revolut през 2022 г., въпреки че плащанията могат да паднат от сметката дори след 2-3 дни.
Има дневни и седмични лимити при плащане със собствена карта. По този начин обаче няма да си купим абонаментна карта.
Visitor Oyster card - Лондон предплатена карта
Друг начин за използване на модела плащайте, докато отивате, макар и по-малко удобно за туристите, е да си вземете предплатена карта Посетителска карта Oyster. Можем да го купим, между другото на вендинг машини, разположени на метростанции или в една от точките за продажба. При вземане на карта Oyster заплащаме депозит в сумата 5£.
Ако искаме да използваме картата, трябва първи депозит на средства върху него (наречен топинг)които ще бъдат дебитирани от сметката ви след всяко пътуване. Oyster картата може да се допълни по няколко начина: на автомати на гари, онлайн или в приложението. Тук можете да намерите списък с всички възможности.
Предимството на картата Oyster е възможността за закупуване на абонаментни билети върху нея. Недостатъкът е, че няма седмични ограничения (от понеделник до неделя).
Ако по картата ни са останали средства в размер до 10£след това можем да ги възстановим директно в машината. За по-високи суми трябва да отидем до някой от информационните пунктове Лондонски посетителски център (с изключение на този на летище Гетуик) - списък с тях можете да намерите тук. Можете да намерите повече информация за възстановяването на суми тук.
Възможно е също да анулирате картата и да възстановите депозита. Ако сме го закупили преди 23 февруари 2022 г., ще възстановим депозита по всяко време. Въпреки това, ако сме закупили Oyster карта след 23 февруари 2022 г., депозитът може да бъде възстановен само една година след покупката.
Внимание! Не забравяйте никога да не поставяте целия портфейл на четеца, в който имате няколко платежни карти и/или карта Oyster - в този случай системата може да не изтегля плащания от нито една от картите (ще се покаже грешка) или теглете средства от повече от една карта!
Плащайте както отивате - тарифи
към февруари 2022 г
Цени за пътни такси по избор плащайте, докато отивате са еднакви, независимо от начина на плащане. Няма разлика между предплатена карта Oyster и използването на собствена дебитна карта.
| Преминаване | Пик - цена в GBP | Пик - цената, конвертирана в PLN | Извън пиковите часове - цена в GBP | Извън пиковите часове - цената се преобразува в PLN |
|---|---|---|---|---|
| Единично преминаване в 1 зона | 2,40£ | около 12,00 PLN | 2,40£ | около 12,00 PLN | Единично преминаване в зони 1-2 | 2,90£ | около 14,50 PLN | 2,40£ | около 12,00 PLN |
| Единично преминаване в зони 1-3 | 3,30£ | около 16,50 PLN | 2,80£ | около 14,00 PLN |
| Единично преминаване в зони 1-4 | 3,90£ | около 19,50 PLN | 2,80£ | около 14,00 PLN |
| Единично преминаване в зони 1-5 | 4,70£ | около 23,50 PLN | 3,10£ | около 15,50 PLN |
| Единично преминаване в зони 1-6 | 5,10£ | около 25,50 PLN | 3,10£ | около 15,50 PLN |
Можете да проверите точната цена за пътуването между две конкретни станции тук.
Плащайте, докато отивате - лимити (ограничаване)
към февруари 2022 г
По-долу са изброени горните граници за най-важните туристически зони. Можете да проверите останалите тук.
| Зони | Лимит - цял ден (пик) | Лимит - извън пиковите часове | Лимит - от понеделник до неделя (само "безконтактно") |
|---|---|---|---|
| 1 и 1-2 | 7,20£ | 7,20£ | 36,10£ |
| 1-3 | 8,50£ | 8,50£ | 42,40£ |
| 1-4 | 10,40£ | 10,40£ | 51,90£ |
Сезонен билет - Travelcard
За туристите, които планират често ползване на градски транспорт, добро решение може да бъде закупуването на абонаментна карта Пътническа картакоето ви позволява да пътувате без ограничения (в рамките на избраната зона) с всякакви транспортни средства в определено време. Изключение правят речните автобуси (много от тях получават отстъпка само от около 30%) и кабинковия лифт (Emirates Air Line).
Има няколко вида абонаментни карти.
- дневен билет (Ден) - картонен билет, ще го купим на машината,
- 7-дневен билет (7 ден) - картон или пълни с Oyster карта,
- месечни билети (месечни) или годишенOyster карти, доста неподходящи за туристи.
Струва си да запомните това дневен билет не е 24-часов билет. Този билет е валиден до един час 4:30 на следващия ден, така че всъщност няма смисъл да го купувам за вечерта.
Предлагат се два вида дневни билети:
- Карти за пътуване по всяко време - валидно от 4:30 ч. в даден ден,
- Дневни карти извън пиковите дни - важи от понеделник до петък от 9.30 ч., или от 4.30 ч. през уикендите и официалните празници.
При по-дълги билети няма разделение на "Извън пиковия момент" и "Връх". Въпреки това, 4:30 (на следващия ден) като краен час за билети все още е валиден.
Цени на сезонни билети към февруари 2022 г
| Билет | цена |
|---|---|
| Ден по всяко време (зони 1-4) | 13,50£ |
| Ден по всяко време (зони 1-5) | 19,10£ |
| Ден по всяко време (зони 1-6) | 19,10£ |
| Ден извън пиковите часове (зони 1-6) | 13,50£ |
| 7 ден (зони 1-2) | 36,10£ |
| 7 ден (зони 1-3) | 42,40£ |
| 7 ден (зони 1-4) | 51,90£ |
Можете да проверите цените на абонаментните билети за всички зони на тази страница тук.
Билети за деца и тийнейджъри
Деца под 11 години могат да пътуват безплатно с настойник с валиден билет. На възрастен може да има максимум четири деца.
За младежи от 11 до 16 години се предлагат билети с отстъпка за метрото и крайградската железница, както и безплатно пътуване с автобуси и трамваи. Ако искате да се възползвате от отстъпката, трябва да имате правилно конфигурирана Oyster карта. Повече информация можете да намерите тук.
Транспортни средства - практическа информация
Метро (Метро, Подземно)
Лондонското метро е старо и не прилича на съвременните системи, познати от други европейски градове. Все пак това е най-удобният начин за придвижване из Лондон и в същото време оригинална туристическа атракция. Лондонското метро има 11 редаот които се състои 270 станции.
В метрото си пробиваме картата или билета два пъти. Веднъж като минеш през портите, а втори път като излезеш. По време на едно пътуване можем да сменим влака, но не можем да излезем през портите през това време.
Метрото работи седем дни в седмицата - от около 5:00 сутринта до около полунощ. Началното и крайното време на конкретни линии можете да намерите тук. Времето за изчакване на следващия влак не трябва да надвишава 5 минути. По време на пиковите часове трябва да се съобразяваме с тълпите - ако не се налага, никога не използваме метрото в центъра по време на пътуването на лондончани.
В петък и събота като част от проекта Нощна тръба някои от линиите вървят цяла нощ. Повече информация можете да намерите тук.
Същите правила като в метрото важат за DLR и Надземната крайградска железница.
Внимание! Някои линии споделят платформи, докато други имат клонове. Преди да се качим на влака, се уверете, че той върви в избраната от нас посока. Крайната гара винаги се показва в предната част на влака. Не бива да се учудваме, ако видим план на различна линия във вагон - някои влакове поддържат повече от няколко маршрута и вътре можем да намерим повече от един план.
Пример за най-проблемната линия е Областна линиякойто се движи по до 5 маршрута и различните крайни станции са много далеч една от друга.
Треньори
Известните двуетажни автобуси са символ на Лондон и начин, по който трябва да отидете най-евтиното пътуване из градазащото нямат зони в час пик. Автобусите също могат да бъдат по-удобни от метрото, особено в пиковите часове, защото по къси маршрути не е нужно да слизаме в тунела и да се протискаме през тълпите. Много автобусни линии работи седем дни в седмицата в продължение на 24 часа.
Използването на автобуси е малко по-различно от използването на метрото и надземната железница. Най-важното - Картата трябва да се поставя на четеца само при влизане в автомобила и не го правим на изхода. Лондонските автобуси се движат по модела без пари в бройтака че единственият начин за плащане е плащайте, докато отивате. Възможно е закупуване на дневен билет само за автобуси и трамваи, включени в цената 5£, но е по-скъпо от таван при плащане в модела плащайте, докато отивате.
Автобусите не спират на всички спирки. Докато чакате автобуса, най-добре е да махнете на шофьора и да слезе трябва да натиснем бутона Stop точно преди нашата спирка. За съжаление, при чести спирания и непознат терен може да се усложни, така че си струва да следвате маршрута на телефона си.
Принципи на работа на лондонските автобуси:
- автобусната такса е фиксирана и възлиза на 1,50£,
- в рамките на един час от първото „отражение“ на картата, можем да преминем на друг автобус или трамвай, трябва само да използвате същата карта, както в случай на по-ранно пътуване,
- влизаме в автобусите през предния вход,
- ние отразяваме картата само веднъж,
- Ограничението за всички автобусни пътувания в даден ден е £4,50, а седмичното ограничение за безконтактни карти (понеделник-неделя) е £21,20
- не забравяйте да не подпечатвате картата си на изхода - в този случай може да ви бъде начислена втора пътна такса.
Същите правила важат за пътуване с трамваи.
Крайградски влакове
Част от транспортната мрежа на Лондон са и влакове, управлявани от компании Национална железница и TfL Railкоито обслужват крайградските зони за пътуване до някои летища. За крайградските влакове важат същите правила за плащане и билети, както за метрото и крайградската железница.
Искам да използвам влака и плащане плащайте, докато отивате не забравяйте, че картата се отразява не само след влизане в станцията, но и при излизане. На най-големите гари има няколко входа и валидатори, така че нека проверим внимателно дали нашият влак напуска платформата, в която влизаме.
Бъдете внимателни, когато напускате платформата/станцията и използвайте подходящия валидатор. Ако грешим, значи можем да платим за виртуално пътуване, което не сме предприели!
Внимание! В случай на влакове, управлявани от компания Национална железница само деца под 5 години имат право на безплатно пътуване.
Речен автобус - речни автобуси
Необичайно лондонско транспортно средство са т.нар речни автобуси, т.е. кораби, движещи се по Темза, управлявани от компанията Темза Клипърс. Водният транспорт е много скъпа алтернатива, но може да бъде приятно изживяване - за онези туристи, които биха искали да пътуват до Гринуич, например.
Флотът на Thames Clippers се състои от покрити плавателни съдове, които имат малка открита палуба, така че те не са типичните ви круизни лайнери. Ако имаме късмет обаче, ще заемем места отвън, с добра гледка към двата бряга на реката.
Речните автобуси се движат от сутрин до вечер приблизително на всеки 20 минути. Цени и разписания можете да намерите на официалния сайт.
Можете да закупите билет за речен автобус на касата (по-скъпа версия) или да използвате по-евтин модел плащайте, докато отивате. Важна забележка тук - четците се намират на яхтеното пристанище, но с изображението на картата трябва да изчакаме корабът да пристигне и служителят да си тръгне. Този няма да ни пусне на борда, докато не вземем нашата карта точно до него.
Градски велосипеди на Santander Cycles
към февруари 2022 г
Забавен начин за придвижване из Лондон е с градския велосипед Santander Cycles. За да го заемем, ни трябва само платежна карта, която трябва да използваме в терминала. В града инсталиран 750 станции, и има над 11 хиляди двуколесни.
Принципът на действие е прост. Основната такса е 2£ и позволява използването на велосипеди през 24 часа. Плащаме и самото време за наем. Ако изтеглим мотора и го върнем Тридесет минутитогава не плащаме нищо. Ако използваме мотора повече от 30 минути, плащаме допълнително £2 за всеки започнати 30 минути.
Както се вижда лесно - опцията за наемане на велосипед е най-изгодната опция за бързо придвижване между атракции. Ако искаме да караме цял ден, ще платим много. Това обаче не е изненадващо – целта на системата е да дава възможност за бързо придвижване из града, а не да управлява компания за отдаване под наем на две колела.
Повече информация за работата на системата за градски велосипеди можете да намерите тук.
Кабинков лифт - Emirates Air Line
към февруари 2022 г
Един от необичайните видове транспорт в Лондон е кабинковият лифт Emirates Air Line, който позволява транспортиране през Темза между Гринуич и Кралски док Виктория.
Цената на едно преминаване в модела плащайте, докато отивате това 3,50£ за възрастен и 1,70£ за дете от 5 до 15г. В случай на закупуване на картонени билети, ние ще плащаме на свой ред 4,50£ и 2,30£. Деца до 5 години пътуват безплатно.
Повече информация можете да намерите на официалния уебсайт
Удобства за хора с увреждания
Всяка година властите в Лондон се опитват да намалят бариерите и да улеснят достъпа до обществен транспорт за хора с намалена подвижност. Това обаче не променя факта, че лондонското метро е старо и е построено по различно време, така че достъпът до много станции все още е труден.
Компанията TFL е подготвила ръководство, описващо станциите с възможност за използване на асансьора и без стъпала. Предлага се тук.
Всички градски автобуси са адаптирани към нуждите на хората в инвалидни колички.